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关于产业升级,大佬们2016年都说了些什么

  从人工智能C2M互联工厂,以及《智能制造“十三五”发展规划》,我们见证了产生升级轰轰烈烈的2016年。这一年智能经济传统产业融合的势头愈加明显,传统产业在新技术的加持下打开了新的发展空间。对任何企业来说,只有抓住升级趋势,才能得未来,那么,对于这些新的发展空间,2016年企业家各位大佬都怎样看待?小编在此为您复盘各位行业大佬最核心的产业升级理念。

  马云:未来30年属于裂变、重构之后的传统企业

  马云认为,未来30年是人类社会天翻地覆的30年,世界的变化将远远超出想象。马云这样判断:“纯电商时代已经过去,未来三十年世界的变化远超想象,电子商务将被淘汰,取而代之的是‘新零售’。”“如果说过去二十年属于互联网企业,未来三十年属于传统企业,传统企业会因为互联网而发生裂变、重构,带来创新。”

  他还表示,以数据为基础的新制造,将会是未来制造业的主流。“未来的制造业用的不是电,而是数据,个性化、定制化智慧化将成为主流,IOT物联网)的变革将变为按需定制。”只有拥抱云计算、人工智能这样的新技术,让数据智能逐步成为制造业企业发展新动能,才能真正实现制造业的转型升级。

  马化腾:云计算将是互联网+基础设施的第一要素

  马化腾对产业升级的看法是,云计算将是“互联网+”的基础设施的第一要素,不论是物联网、大数据还是人工智能应用,比如智能制造滴滴出行微信支付,都离不开云计算的支持。“随着AI领域的深入探索,未来云上生态也将越来越丰富。腾讯将专注于连接,不断将自己的核心能力开放出来,与合作伙伴共建大数据新生态。”马化腾说。

  云计算本身就是主要的新经济。中国云计算市场规模十分可观,2015产值规模达8381.1亿元,同比增长36.5%。阿里云已成为阿里巴巴收入增长驱动之一,腾讯云增长也十分迅猛,腾讯2016年Q3财报显示,腾讯云计算收入增长超过2倍。

  当然,市场上也存在不同的声音,有观点认为无疑云计算市场是一个万亿级市场,它会带动包括IT信息软件、计算设备制造、IDC机房基建运营网络、大数据、人工智能诸多产业的同步发展,撬动的市场经济规模十分可观,但云技术在走向市场化的过程中,在安全性、性能和可用性方面呈现出的一系列问题,都是发展云技术的企业未来要解决的重点。

  李彦宏:人工智能影响最大的是制造业物联网彻底改变中国制造

  在李彦宏看来,“互联网的下一幕就是人工智能的时代”,受人工智能影响最大的一个行业就是制造业。李彦宏说到,“当人工智能时代到来的时候,物联网就会变成一个很大的市场,它会彻底地改变我们的制造业。在我看来,将来所有的制造业都属于人工智能产业,或者说物联网产业。”

  中国是一个制造业大国,“我觉得在这方面需要非常关注人工智能技术的发展,及时利用最新技术来升级我们的产品和制造能力。”李彦宏以自动驾驶为例,谈到:“现在机器下棋可以世界冠军,但是机器开车恐怕连一个普通的司机都比不过。我们基本上还比较自信,自动驾驶的时代有一天会到来。”

  不过冷静来看,智能制造瞄准了当下制造业生产制造层面的各个环节,通过大数据云计算以及人工智能领域的单点突破、多点融合的机制,虽然真正改变中国制造业生产制造落后的局面,但人工智能对智能制造的深刻影响,现在尚未充分显露,爆发点将在不远的未来出现。

  雷军:互联网下一个引爆点毫无疑问是人工智能,但爆品出现还需一两年

  “我觉得在未来三到五年的时间里面,人工智能可能在各行各业、各个领域都会有非常大的突破。”雷军在2016年的核心观点是:在技术创新方面,互联网下一个引爆点毫无疑问是人工智能。“现在人工智能在各个领域不断创新,但出现引爆中国市场的产品还需要一两年。”雷军谈到,“全球各大互联网公司都把人工智能作为最核心的突破领域,下了很大的功夫,像谷歌在十月份提出了AI-first战略,人工智能也是我们主要探索的方向。”

  另外,雷军很关注消费领域的升级现象,他表示,整个消费升级的背后是效率的提升,怎么去改善产品品质,同时优化全过程的效率,这是未来几年可能中国社会会做的事情。

  当然,从小米今年发展势头受挫的情况来看,虽然雷军投资了55家公司,挑战着几十个传统领域,但却追求规模和速度却容易忽视专注和极致的起家法宝。把握人工智能给未来会带来的改变,最终得靠专注和打造极致产品来把握机会。

  周鸿祎物联网时代,网络攻击威力与核武器一样

  周鸿祎相信,未来是基于大数据的时代,人工智能产品在大众消费领域的普及只是一个时间问题。“下一个5年进入万互联社会,物联网给我们带来了一个脑洞大开的未来。”周鸿祎说,“然而,你可以设想物联网的种种好处,但它对安全却带来了巨大的挑战。这个挑战将会是前所未有的。”“物联网时代,网络攻击的威力和核武器是一样的。”

  周鸿祎表示,做智能硬件不能按照互联网逻辑实行免费模式,目前很多智能硬件解决的都是伪需求,真正的智能硬件应该挣钱,需要配合人工智能服务。同时他谈到,人工智能是泡沫和风口同时存在,人工智能一定要和具体行业相结合。“深度学习不能适用于所有的景,人工智能可能会变成2016年、2017的‘O2O’。”

  刘强东:未来五年风口在传统行业而非互联网行业

  “互联网红利在消退,未来五年内的“风口”将出现在传统行业而不是互联网行业。”在谈到红得发紫的“互联网思维“时,刘强东特别强调:那些认为传统品牌、传统制造,一定上互联网,一定上新的东西才能有未来的观点,这是非常非常错误的,如果整个国家真正玩虚的话,其实是非常危险的。

  随着马云、刘强东攻入线下,关注传统企业,互联网人和传统行业的人第一次达成了一个共识:互联网的未来在传统行业。

  但机遇和挑战并存,2016年,传统实体企业的压力继续加大,出现几个变量。一是经济大环境不佳,企业利润率持续下滑;二是消费升级持续,消费者对于产品质量要求提高;三是电商对传统行业的冲击,大家都看好的传统行业正在面临新一波的重塑与洗牌。互联网的未来虽然在传统行业,但一定不是原来的那些传统做法。

  俞永福:信息产业第五个十年是人工智能时代,交通将成为最大的落地行业

  俞永福认为,信息产业十年一个趋势,我们已经在经历第五个十年。第一个十年是计算的十年,第二个十年是PC硬件的时代,第三个十年是互联网蓬勃发展的阶段,第四个十年是移动互联网称霸的十年。从2015年之后的第五个十年,则是人工智能(AI)的时代来临。

  俞永福的观点是:“因为大数据云计算、随身设备、传感器都是AI里的一个元素,要计算能力达到一个水平,数据达到一个水平。随身设备实际上在提高传感器达到的水平之后,因为AI就是一个大的数据黑洞,有多少的数据都可以,所以,第五个十年是AI。”

  在人工智能爆发的十年里,俞永福认为交通将成为AI最大的应用和落地行业,将涉及到人、车和管理三个维度。同时,俞永福也谈到“现有的交管数据有缺陷,都是点的数据。”这就对全局数据的优化提出了新的要求。

  丁磊:机器人、人工智能在制造业应用会带来巨大挑战

  与诸多大佬乐观的论调相比,丁磊谈对产业升级的观点相对悲观:“我对中国制造业比较忧虑,因为成本实在太乱了,还有同质化的竞争相当激烈,中国企创新研发的投入也不够。”丁磊认为互联网技术是帮助制造业做产业升级的核心,“我们会和制造业沟通如何用机器人技术提高生产效率,减少对传统劳动力的依赖,复杂的工作我们用机器人帮他去做,产品效率质量就会大大地提高。”

  谈到未来的制造业,丁磊认为:“制造业的问题一方面来自目前,一方面来自未来的挑战。未来的挑战就是机器人、人工智能大量的应用,生产效率会大大提高。但是劳动力也会极大程度地解放,当然也会意味着大量的失业。这些都是非常严峻的问题。”

  总而言之,用互联网改造一切,几乎是每个互联网巨头眼中的星辰和大海。但产业升级过程中的制造业,要解决的问题远比一个建造一间智能化猪复杂的多,未来五年必将风起云涌、变数多多,在凤凰文创的下一期报道中我们将盘点其他大佬对产业升级的核心理念,相信会对您把握未来的颠覆性机遇有重要启发。

  张瑞敏:传统企业到了“自杀重生”的时候

  张瑞敏笑称:“互联网带给我们这种大型企业非常大的挑战。从2000年开始,我们提出‘不触网便死亡’。”他谈到,“我不太赞同现在经常提的弯道超车,人家本来就跑在你的前面,他减速你也得减速,你怎么可以超过去呢?做智慧家庭、做物联网,可以换道超车。如果从传统的模式换到了互联网的模式,就应该可以超过去。”

  张瑞敏认为在工业4.0的全球淘汰赛上,大企业要有自杀重生的勇气。因此,海尔的策略是顺应全球新工业革命以及互联网时代的潮流,由大规模制造大规模定制转型,探索基于物联网和COSMO平台的互联工厂

  另外,这种“自杀重生”的关键点在管理模式的迭代上。对此,张瑞敏的观点是,在物联网的概念下,制造企业要做的并不仅仅是肉眼能看到的“机器换人”,或是大数据人工智能的简单叠加,这些技术升级的背后是有一套从组织机制、再到流程的基础体系做支撑的。但中国的制造业企业往往在简单粗暴地进行技术升级,而非完整地进行生产链条的全面迭代。

  杨元庆:传统的B2BB2C模式必将向C2M演化

  “我们的市场看似饱和,其实通过产品升级可以刺激出新的需求。”杨元庆在2016年表达过的核心观点是,传统的B2B、B2C模式必将向C2M,也就是用户到厂商大规模个性化定制模式的演化,这意味着根据客户需求的定制化生产会日益普遍。

  在智能互联网的推动下,工厂会从数字化、自动化进一步向智能化迈进,这“不仅意味着车间里有了更多的机器人,而是产品研发、生产、销售服务的全生命周期都被智能网络串联起来,满足客户的个性化需求,更精准地进行设计开发,组织生产,提供服务。”杨元庆解读道。

  杨元庆在产业层面的建议是,面对智能互联网带来的机遇与挑战,企业要利用“互联网+”、“+互联网”实现服务产业的升级。他谈到:“一是‘服务化’的趋势,各厂家都在整合设备、云和服务,开展集成式的服务创新智能设备多了,它们之间的互联互通、协同应用就变得越来越迫切,越来越重要,这就带来了第二个趋势,就是要求产业里面能够制定出公开的协议、规范、标准,进行开放式的创新。”

  郭台铭:下世代的智能制造产业革命是跨界共享大数据

  郭台铭认为中国制造业升级的下一步是数字经济实体经济产业创新的硬软整合和实虚结合。货真、价实、美、价廉的交易关系是建立在智能制造的价值之上的。数字经济是“中国制造2025”的根基,促成了传统制造转变为智能制造,并与互联网的运用相加。郭台铭表示:“所以我们叫做‘智能制造+互联网’,而不是‘互联网+’”。

  郭台铭表示,下世代智能制造的产业革命是跨界共享大数据,包括用户大数据、制造流程的大数据、供应链的大数据三个方面。将这三大流程所产生的大数据彼此互通互联,才会产生下世代的智能制造。

  现在数据的价值得到了空前的重视,但传统企业获取数据的方法很多仍旧是装ERPCRMBIBPM,虽然它们在今天仍能发挥作用,却已不够高效。如何以互联网方式,更便捷地获取C端数据,是传统企业进行产业升级过程中必须思考的问题。

  沈南鹏:最大挑战是如何驾驭信息技术及探索智慧化治理

  沈南鹏表示,当前网络发展面临两大挑战:一是网络空间的发展给我们带来的安全挑战,另一个是网络新经济尤其是分享经济带给我们的机制挑战。与此相应的是对信息技术的管理和驾驭,以及对智慧化治理的探索。

  对于下一个信息科技的爆发平台,沈南鹏指出,“可能没有人可以给出正确的断言,但可以确定,信息科技所带来的消费升级、以及企业竞争力的升级将是日复一日不可阻挡的。”沈南鹏说到:“在先进制造,传统制造业升级改造,智能硬件等领域,红杉资本中国基金这十年来始终是重要参与者。我认为中国制造在新产业中容易弯道超车。”

  贾跃亭汽车将像手机一样,成为集成互联网生态的终端设备

  2016年高调造车的除了董明珠外,还有贾跃亭。贾跃亭的言论似乎更为耸动:“全球范围内引以为傲的传统汽车产业,以及很多其他传统产业已经成为阻碍人类社会进步的障碍,甚至已经开始危害人类的生存环境,我们认为时代需要呼唤颠覆性的变化,全球需要颠覆性的创新。”

  对于互联网出身的贾跃亭来说,升级传统汽车行业,是在“真正让汽车产业进入互联网生态时代”。他看好的是汽车产业链,汽车不仅仅是一个出行工具,而是一个未来的交通互联网生态系统。换句话说,汽车就像手机一样,成为集成乐视多种业务内容于一体的终端设备。

  新能源电动汽车既是未来汽车产业转型的发展方向,也是政策扶持的重点内容。在市场更新换代的窗口期,谁采取主动谁便先占据制高点,新能源汽车有望成为一片新蓝海,这或许才是大佬们“拼了命”也要搭上这班顺风车的真正原因。

  王兴:用科技力量帮助传统企业实现IT

  美团网创始人王兴在提出“中国互联网发展进入下半”的判断之时表示:“要通过IT化等技术手段,在增加用户和商家的服务纵深过程中,促进传统餐饮业在食材加工、制作、配送模式上的升级,最终实现“互联网+”。“用科技力量帮助传统企业实现IT化,走向“互联网+”,用IT化帮传统企业实现转型升级。”

  王兴认为互联网下半场发展主要有三个方向:第一,科技创新;第二,垂直行业深度整合,做产业深度整合;第三,国际化,开拓海外市场。“跟传统产业的全面深度结合,是一条路。例如猫眼电影的发展,你会发现电影这个事情不是光卖票的事情,要跟发行,要跟制片,要跟整个B端平台去结合,这是一种深入。”

  但传统企业的IT 化,找准与科技融合的切入点并非易事,发现升级的路径与方法,更需要传统企业与新技术专家共同摸索和发现。打破产业边界,打破组织边界,各方共同努力,才是传统企业的“互联网+”之路可能实现的保证

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