通用清仓甩卖土星和庞蒂克剩余车辆

华尔街日报29日报道,自12月23日起,通用汽车正在向汽车经销商提供巨额优惠,甩卖该公司旗下已停止营运的土星庞蒂克品牌剩余车辆。

报道称,消费者实际购车价最多可比标价低46%,此举可能会大幅提振12月份的销量。

通用汽车12月23日致函经销商称,经销商每向自己运营出租车队或服务车队出售一辆土星或庞蒂克品牌新车,就可获得通用汽车支付的7000美元。根据该计划,这些车辆将被归类为二手车,因为经销商将是第一所有者,从而使得经销商可以在晚些时候以加大的折扣出售这些汽车

该计划将于2010年1月4日到期,也就是12月汽车销售月度的最后一天。

通用汽车公司重组进程可谓命途多舛。自去年金危机波及汽车业起,通用汽车就决定放弃庞蒂克;之后该公司10月份宣布,由于与汽车经销商彭斯克汽车集团(Penske Automotive Group Inc)的谈判破裂,通用汽车将关闭土星业务并且撤销其经销商网络。另外,其出售欧洲分部欧宝交易落空,而出售悍马给中国腾中的交易因未获中国政府批准一直在拖延,萨博品牌部门现在则面临关闭。

据称,通用汽车将把上述销售计入团购业务。此举有望帮助通用汽车快速处理掉上述两大品牌留下的尾巴,并加速通用汽车的重组进程。

庞蒂克土星品牌概况

庞蒂克属于通用旗下历史最悠久的几大品牌之一,1926年创立,以GTO型跑车与“火鸟”型运动汽车知名。大马力、强动力是长期以来这一品牌的核心。这一略显老派的品牌近年来销量惨淡。

通用汽车于1990年推出了土星品牌,希望以该车型吸引年轻的购车者,从而更好地与日本进口汽车竞争。可惜的是,该品牌从来没有为通用赚过钱。而且由于通用在高利润的卡车与运动型多功能车上投入更多力量,土星品牌上世纪90年代末便已开始衰落。2006年,购车者们开始发现土星的新车型更具吸引力,但好景不长,随着美国汽车市场的萎缩,该品牌去年的销量下降了22%。

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