向糟糕的汽车厂商“学习”

  要想成为伟大的领导者,就应该将自己的报酬公司业绩直接挂钩。

  企业家要善于预见未来,时刻准备着先于客户做出改变。

  前几天,我和妻子准备去买辆新车。我们停在了凯迪拉克经销店外,想看看新款的混合动力车凯雷德(Escalade Hybrid)。那里停满了崭新的汽车,至少有10位销售人员想要帮助我们,但仅仅只有两位顾客,就是我们俩。有这么多的销售人员和其他职员站在一边,让我感到很不舒服,虽然我很想说我们要买辆新车,但最后还是作罢。

  很多人都为自己买车过程中遇到的问题抱怨汽车生产商,他们也的确该被抱怨,但这样并不足够。作为创业者,我们可以从一片糟糕的美国汽车行业至少学到三点:

  1、企业领导者要与销售人员适用于同一套薪酬计划

  如果底特律那些汽车厂商的领导者们拿到多少报酬取决于卖出多少辆汽车,他们可能会成为更加成功的商人。实际上,他们拿着数百万美元的高薪,拥有私人飞机,没事打打高尔夫,还享受相当于皇室成员的福利,而所有这一切都与汽车销售量公司健康状况无关。包括公司、工人以及投资者都曾付出了巨大的努力,而领导者却轻易窃取了这些劳动成果。想要成为一个伟大的企业家,领导者就要同样付出。要清楚:我是在为我的客户及员工工作,如果公司没有获得利润,自己就不应该得到报酬

   2、领导者要听取客户意见

  永远不要忘记:那些无论是要买运动型多功能车或是卡车的人,都是你的客户。企业家要善于预见未来,时刻准备着在客户发生变化之前做出相应的改变。作为企业领导者,我已经为这次经济衰退做了多年的准备。你们可能知道,我曾经公开发表演说,反对金融理财产业共有基金以及向人们做出推荐的那些专家,我还主张发展个人理财教育,我的公司业务也围绕于此。现在,随着越来越多的人意识到:共有基金多样化的投资组合并不安全、认为投资理财教育可能得到更加丰厚的回报,我公司的销售状况则正在节节攀升。

   3、政治家只会以不称职作为回报。

  三大汽车厂商正在向政治家们寻求财务援助,而这些政客中很多人都习惯于保护效率低下的产业,他们保护联盟与高工资。大部分企业家都没有能力为那些游说者及其身居高位的朋友们支付高额报酬。我注意到新上任的奥巴马总统承诺要进行改变,但是别忘了,他也是政治家,不是企业家。当选总统得到的远不只是金钱。因此,企业家们需要关注政治家究竟怎么做,而不是表面上怎么说。

声明:本文观点仅代表作者观点,不代表MBA智库立场。
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