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尽管眼下距离东航云南分公司十多个航班集体出现“飞去来”事件已有数日,但人们对于此事的关注并未因为时间的远去而谈忘。相反,在经历了多日的沉淀和积累之后,人们更加清楚地认识到东航总部,包括民航总局在处理这一非正常“倒飞”事件中的无能和失职。更赤裸地折射出急于遮羞、掩盖事实真相和企业内部管理混乱的东
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一直以来,针对中航方面入股东航会否造成民航运输市场的垄断话题,业内多有争议。有专家认为,中国航空运输市场现在不是垄断,而是过度竞争;与之相反的观点则认为,“过度竞争”是个伪命题,根源在于缺乏退出机制。
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因多个航班故意返航遭民航局禁飞两条航线尚不足两个月,东方航空(600115行情,股吧)公司再次遭遇“返航风波”。6月4日早晨,东航昆明至丽江MU5947航班,延迟一段时间后飞行50分钟到达丽江上空,因“天气原因”返航,而几乎同步的祥鹏航空8L9957 等多次航班均安全“落地”。对此,东航方面表
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中航有限方面刚刚提出入股东航和业务合作的“新方案”,东方航空股份有限公司(600115.SH,下称“东方航空”)与南方航空股份有限公司(600029.SH,下称“南方航空”)却在昨天火速结盟。
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在引入新加坡航空作为战略投资者一事被国航搅局之后,东方航空再度陷入重组传闻。近日,市场传言称东航上航将展开股权合作。对此,东航、上航昨日同时发出澄清公告。东航称,除东航和新加坡航空的合作是董事会曾经披露的重组事宜外,该公司并未与其他航空公司就重组事宜进行相关的讨论和谈判,也未形成任何相关方案的时间
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中国航空集团公司旗下中国航空(集团)有限公司(下称中航有限)昨晚发布声明称,公司已于2008年1月18日向东方航空 (下称东航)董事会正式递交了《关于投资于中国东方航空股份有限公司并与东方航空结成战略伙伴的建议》(以下简称“中航方案”)。同时该声明还表示,为确保相关各方信息披露的一致性,方案的
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快讯:据东方航空股东会现场记者报道,东航股东会针对“东新”恋一案的表决已经统计出来,H股七成反对,A股九成反对。据东方航空股东会现场记者报道, 东航股东会针对“东新”恋一案的表决已经统计出来,董事会提交的相关议案未获分类股东表决通过。国航搅局成功。
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东航方面透露,在表决中,H股共有6.18亿股股东参与了投票,中航所持的1.89亿股投下了反对票,占了H股反对票的41%。在中航有限1月4日发出 “若东新方案未获通过将提出新方案”之后,已表态投赞成票的几家机构改变了投票意向,把合计已投下2亿多的赞成票改成了反对票。
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东方航空(600115)今日公布董事会公告称,截至2008年8月9日,新加坡航空公司(新航)及淡马锡控股全资子公司联德投资私人有限公司 Lentor Investments Pte.Ltd.(淡马锡)与中国东方航空股份有限公司订立的投资者认购协议的先决条件未获满足,根据有关条款,该协议将自动终止。
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