“专车第一股”神州优车8月22日晚间发布的2016年上半年业绩报告，各项业务强劲增长，核心数据表现抢眼。
报告显示，上半年神州优车营业收入为23.24亿元，同比增长624%；亏损23.79亿元，同比下降73.93%。在报告期内，专车业务总单量突破5500万单，同比增长282.64%；日均单量30.4万单，同比增长280.54%。截至6月末，专车业务付费用户数达到624.97万人，APP 累计下载量达到 2151.53万次。
报告表示，由于上年度该公司主要从事通讯设备销售业务，今年1月重组之后才把神州专车业务及汽车产业链的其他业务并入报表内。而值得注意的是，在四月份开始的“充100送100”活动首日充值达到10亿元，并通过持续性低成本业务拓展活动使得订单规模与收入呈现爆发式增长。同时财报认为，随着管理水平的提高和系统算法的优化，单车毛利率亏损幅度持续迅速收窄，并有望在短期内实现扭亏为盈的目标。
报告显示，公司在营收和业务规模上较上一年度实现跨越式增长，各项核心业务指标持续向好。神州优车同时强调，网约车新政全面利好B2C模式，公司将成为新政的最大受益者。
7月28日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称“专车新政”)，该管理办法重申私家车严禁做专车，司机必须经过考核等准入才能做网约车司机。私家车要改变车辆性质才能做网约车的规定给私家车做专车只留下理论的可能，这对以私家车挂靠为主C2C网约车平台是致命打击。
神州优车同时表示，神州专车业务模式及管理标准已全面符合网约车新政要求，因此新政的实施基本不会影响其目前的成本结构。“公司长期根植中高端市场，服务水平及定价标准长期高于巡游出租车行业，因此新政的实施不会影响未来定价水平。此外，受益于服务和品牌优势以及兼职司机计划的实施，新政实施后公司订单需求有望获得快速增长。”
此外，神州优车未来发展战略旨在“发挥产业协同效应，引领行业变革，重塑人车生态圈。”半年报还披露，公司正在筹建神州买卖车及神州闪贷等全新业务板块，未来将从出行领域切入汽车销售、汽车金融领域，以此作为新的盈利增长点。
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