Uber告别中国市场倒计时 11月27日旧版App停服

  3天后,也就是11月27日,旧版本优步App将全面停止在中国提供服务

  这场从老App迁移到新App的运动,从10月26日新版优步App上线起,已经持续了近一个月。滴滴使用了用新版App有奖、老版App账号登录异常等手段,促使Uber用户迁移。目前,苹果App商城上的旧版Uber中国App已经被悄然下线。

  据一名内部人士透露,所有Uber中国司机也正在被转移到滴滴司机的平台上,“到这个月底,会全部转移完成”。滴滴出行公关部门也对记者表示,滴滴优步司机实行“双平台司机”,滴滴司机可以接优步的订单,同样优步司机也可以接滴滴订单,以提升整体效率

  但在这个融合的过程中,部分Uber司机可能失去开网约车的资格。“有几万名Uber司机之前在滴滴干过、还被滴滴封过号,”这名内部人士对记者说,这些 司机是因为刷单或者拒载等原因被滴滴封号,最近已经有司机在接单时接不了、出现了异常状况,“两家公司合并后,这些司机可能被‘下岗’”。

  但究竟该怎么对待这些司机,滴滴还需要精心思量。“被滴滴整合过去的司机,是Uber中国最大的财富”,上述知情人士说。此前,Uber获取一个下载App 乘客的成本大概是几十元,而获取一个新司机的成本则要上千元人民币,“所以说司机很值钱”。而在目前的网约车新政的压力下,在补贴大战停止后、司机因收入 降低而流失的状况下,司机资产显得更为珍贵。该内部人士说,滴滴Uber中国市场目前共有司机1500万人,其中活跃用户大概五六十万。

  但对于有违规记录的司机,为了乘客安全等考虑,滴滴也不可能不作处理。“目前合并后的滴滴和Uber事业部正在商量,怎么给这些司机一个合理的答复”。上述人士称。

  记者对此向滴滴公关部门求证,滴滴回应称:“此次司机融合过程中筛除了部分驾龄不合规、准驾车型不合规、以及有严重作弊和重大投诉记录的司机,整体数量不超过4000人。”

  至于有部分司机不能正常登陆滴滴优步司机端,滴滴称,“可能是身份证号对应不同手机号(同一个真人司机,用不同的手机号在滴滴、优步两个平台注册开车的)等原因,这部分司机数量不超过10000人。”滴滴建议无法登陆的司机去车主之家进行检验处理。

  记者随机采访了几位还在开Uber的司机,一位冒姓司机说,他并不清楚司机端合并的事情,不过最近一个月来,自己经常能够接到来自滴滴客户端订单,“乘客一上车,发现他们其实叫的是滴滴快车,单子被派到我们Uber这边来了”。

  一位乘客也告诉记者,上周他选择了一辆Uber新版App里的优选轿车,结果司机打来的第一句话是,“您好,我是滴滴专车司机”。

  滴滴出行成立了一个新的“运力中心”,主要负责和司机相关的各种事务,包括管理租赁公司、买车做自营车以及给司机换车等内容。据悉,负责这个部门的是张培旷,和程维一样出身阿里系。在此之前,张培旷曾出任滴滴快车大区管理中心总监。

  “到时候所有的Uber中国司机、滴滴快车、专车司机就全部都在‘新运力中心’这一个大池子里,统称滴滴Uber司机”,上述知情人士透露,“再也没有Uber中国司机这个群体和称谓了”。

  • 来源|36氪
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