文：格总
1
我一直觉得有一种角色很有意思，我称为“两栖人”，就是一边在传统行业混迹，一边在互联网上生产东西。
比如我自己就是。
我在传统行业有一份工作，跟互联网一点关系都没有，在网上，我在自己的公众号生产文字。
因为是两栖人，所以当一个新消息出现，我会在“传统行业世界”和“网络生产世界”，听到完全不一样的声音。
非常有意思。
你可能猜到了，就是9月13号在“制造强国网络强国发布会”上，工信部表示要保障合法的网址链接访问，随后，包括腾讯阿里在内的各巨头，都表示坚决拥护。
看起来是个无关紧要的新闻，对吧？
我的“传统行业世界”是什么反应？
生活和工作里，没有一个人和我讨论这事。
朋友圈里，这些熟人朋友几乎没有任何动静，不，我觉得要把“几乎”都删除，他们可能根本就不知道这么一则消息。
我的微信群里呢，也只有少数人在讨论。
讨论的人大多是在担心，这个政策会不会让朋友圈、微信群，到处都堆满了淘宝、抖音的链接啊？会不会很烦啊？
有意思吧？
很有意思，你看，当新东西新消息出现，并没有身在其中的人，要么不知道，要么知道后只会担心。
那我的“网络生产世界”呢？
完全不一样。
我认识或者知道的公号博主、媒体人、广告商、中介机构……所有人都在惊呼：
机会！巨大的机会！
他们在朋友圈里发文章，在微信群里热烈讨论，淘宝、抖音、小红书上之前被平台封锁的流量，会如何排山倒海一样涌向微信，在微信沉淀为巨量的私域流量，又会如何颠覆京东、拼多多的平台经营逻辑。
上千万人的生意和收入，会随之改变。
甚至是爆发式的成百上千倍的增长。
讨论到现在为止，依然只是推测。
因为除了微信发出一个“极为克制”的新政策，来顺应工信部的要求，阿里和其他平台暂时还没有动静。
但我们这样强势的政府，巨头做出改变是迟早的事，也不可能拖太久。
看到没有，面对这条消息，已经在互联网上狩猎的人，做出的反应是截然不同的。
我们看到，一场暴富狂欢正在上演。
但这场狂欢，大多数人毫不知情。
2
我跟一个在传统行业的朋友聊这个事，他说你想多了，每个行业都有自己的新闻，我为啥要去管你们互联网行业发生了啥？
我不知道怎么跟他解释。
我说互联网行业，其实不是一个行业，而是……怎么讲，是一个截然不同的世界。
刚才我说自己是“两栖人”，其实是一个比喻。
传统行业和互联网，就像陆地和海洋。
之前无论什么新行业出现，汽车代替马车，石油代替煤炭，都发生在传统行业的“陆地”上。
但互联网本身就是一片海洋，它的运行规则和逻辑，和陆地上的传统行业完全不一样。
我们常说“赛道”，对吧，陆地上才叫赛道。
从一个赛道到另一个赛道，切换难度是很大的，所以有“隔行如隔山”一说。
航道只是地图上的一条线，在大海里，是没有航道标注，没有行驶边界的。
航道充满了不确定性。
所以你会发现玩互联网的人，心都很野，很不安分。
个人创作者呢，写公号的想转型做条漫做视频，一会儿抖音快手，一会儿小红书。
流量涌向哪里，航道就朝哪里修改。
如果说，之前的互联网是几个巨头把持了流量，把自己变成一片封闭的内海，那么工信部的这个要求，就是要它们把内海打开，允许流量在海与海之间自由进出。
对于我们个体而言，之前对平台的依赖会变小，从其他平台引流到自己这里，成本会降低。
这是互联网“大航海时代”，新的一个篇章。
我说互联网是海洋，还因为它的量太大了。
经过20多年发展，互联网已经从一开始的通讯工具，发展成现代生活的“基础设施”。
什么叫基础设施？
就是我们的公路、铁路、桥梁，日常的供水、供气、供电，我们的学校、医院……
大家要知道，一旦基础设施级别的技术或者资源出现，就意味着财富的爆发增长。
拿美国举例，历史上每一次基础设施的改变，都会催生出一批巨富。
石油的大规模应用成就了洛克菲勒；
钢铁的大规模应用成就了卡内基；
铁路的铺设成就了范德比尔特；
汽车，准确的说是汽车流水线成就了福特；
移动通信出现成就了当初的摩托罗拉和思科；
……
互联网也一样。
在美国催生出“FAANG”（脸书苹果亚马逊奈飞谷歌）的互联网，在中国已经成为基础设施。
街边卖菜的大妈，都知道放收款二维码了。
3
在我们国内，前几次基础设施的改善，铁路、公路、通信、水供应、能源……都有一个共同点，就是代表国家意志的国企、央企，是里面的主力。
过去几十年，为啥央企国企那么受欢迎，其中一个原因，就是它们有权限（也有责任）投入基础设施建设。
建设基础设施在国外，造就巨大的私人财富。
在中国，则成就了巨无霸的国企们，当然，还有为它工作，福利好得离谱的员工。
但这次不一样了。
互联网的出现和发展，在国内外都没有先例可循，也并不在我们政府之前的工作计划之内。
所以，才给了腾讯阿里和字节们机会。
互联网从诞生开始，就是草根的游戏，即使今天庞然大物的巨头，也是从一个办公室、几个人的小团队开始。
甚至到现在，机会依然是在的。
我就经常被粉丝们问到，如今这个时代，还有哪些发财机会？还能做什么副业？时代的红利已经结束了吗？
当然没有。
宏观上，互联网的发展红利增速在减缓，难度在增大，但是微观上，机会依然层出不穷，只是规模没有之前那么大而已。
今天讲一下我的理解吧。
通常粉丝来问我，想做点什么副业，我都跟他讲一般来说有“六条生路，两条死路。”
先说生路。
第一条路就是加入互联网大厂。
我知道网上满是大厂员工的抱怨，什么996，什么社畜，大家千万别信。
不要看他们说什么，要看他们做什么。
大厂虽然累，裁员也多，但从来没有过大规模的“集体主动离职”，他们用脚投票，意味着大厂红利并没被瓜分完。
而且，从to C端起家的大厂们，正在不约而同朝向to B端发展，这是最近人才市场的新动向。
这说明什么呢？
说明互联网对传统行业的改造，还在进行中，低垂的果实已经摘完，更高处的红利依然还在。
第二条路，是加入初创的互联网小公司。
这些小公司可能成不了大厂，但是，在基础设施之上成为一个连锁加油站，一个规模批发商，照样可以走通一条新航道。
只是，以上两条路很窄，因为学历要求高。
学历高不是因为里面的活儿有多难，而是，用学历筛出来一批既聪明又努力的年轻人。
说下第三条路。
形式可以是文字、图片、长短视频。
内容可以是任何别人可能感兴趣，看了可能有用的东西。
那天有个粉丝发给我一个视频，是一个爸爸教育两个孩子的5分钟对白，非常真实，又非常有意思。
我留意到，点赞和转发居然都是10万加。
你可能会说原创很难。
那么我想告诉你，除了像我这样每篇文章都抠破脑袋去写原创的神经病，互联网创作里占主流，而且最挣钱的，还是那些“内容流水线工厂”。
甚至，把别人的原创文字“洗”成视频，把原创长视频（包括电影）“洗”成短视频的搬运工们。
去研究它们的套路吧。
第四条路，是为生产者提供生产工具。
互联网内容生产，像在人脑这个矿场里淘金。
别人写东西、拍视频、做剪辑用的工具，或者制作课程用的软件，都是你可以卖给它们的铲子。
我那天学做动图，就花钱充了一个软件的会员。
居然还包年，真心不便宜啊。
第五条路，把你本来只卖给周围人的技能，通过平台卖给更多人。
你们还记得吧？
我曾经介绍过2020年阿里健康的“头牌”，就是毕业于潍坊医学院，安丘市中医院的儿科医师郭晴。
在阿里健康平台，她去年服务了8000名全国各地的宝宝妈。
原来是，每个医生都有病人看。
因为互联网出现，郭晴就可以抢走别人的病人，挣到别人本来能挣的钱。
第六条路，去下沉市场成为跨界工具人。
一是大城市的新事物需要一段时间，才能推广到当地，这里永远存在一个时间差。
二是人们的经济活动，相比大城市的透明、直接，更多依赖熟人和关系网。
这里就有一个“套利”的空间。
我之前讲过一个案例。
一个朋友的姨妈原来是县城的主治医生，后来因为地头熟，就成为美团在当地的县域负责人。
大城市高学历的年轻人，挣得也未必有她多。
好了，以上六条“生路”，你可以好好想想，使劲想想，自己究竟可以选择哪一条来走？
再来说，“两条死路”。
第一条死路，除非你在当地有非常非常好的地段资源，或者确实有很厉害的技能，再或者，有这个行业的亲戚朋友帮你带路。
否则，不要开实体店。
什么奶茶店花店咖啡厅，有一个算一个，今天不死明天死。
你在外面看到的坑，都是前菜，等你真的去做才会发现，里面各种乱，各种虚虚实实的雷。
回本遥遥无期，更不要说盈利了。
第二条死路，不要跑美团跑滴滴，或者任何只需要你出售时间，增加不了什么稀缺技能的“按单计件”的活儿，都不要去。
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看完上面这几条路，你可能会问，那么，这些路难不难走呢？机会大不大呢？
我觉得答案是这样的。
任何一个机会，大家都看不到啥希望的时候，竞争最少，难度最小，最容易做起来。
等大家都发现可以挣钱了，那个时候，难度也大得多了。
对吧，所以你为啥总是错过机会呢，不就因为一开始看不到希望嘛。
但是，我依然希望你能有所行动，为什么？有两个原因。
第一个，无论你做得怎样，都是一张：
门票。
马化腾说，微信是一张通往移动互联网时代的门票，而且还是头等舱。
我们普通人不用搞微信那么大的事，什么动不动上百亿上千亿，我们小鱼小虾，吃一点渣渣每年有个几十上百万，好一点的几百万，就很饱了。
但是首先你得有门票。
你得从“陆地”跳进“海洋”里，至少是伸一只脚进来，不是吗？脚伸进来，你才能感受到海洋的温度，和潮水的方向。
未来呢，无论是元宇宙还是别的什么鬼，我们只能预测，也没法想象。
但可以确定的是，新东西一定会出现在海洋里，而不是陆地上，因为海洋的进化太快了。
为什么你在传统行业感觉每天都做同样的事，而你在互联网的同辈人，每一年甚至每个季度打的仗，都不一样？
因为海洋的进化太快了。
航道时刻在变化，流量永不停歇，有了门票，你才可以在新一轮进化里，找到自己的位置。
第二个原因，是陆地正在缩小。
如果你是在传统行业摸爬滚打，这几年，应该明显有一个感觉，就是互联网这片海洋已经在侵蚀陆地，而且侵蚀速度正在加快。
如果说现实世界里，温室效应导致海平面上升，速度是以厘米为单位。
那么在资本催生下，互联网海平面的上升速度，就是以米为单位。
一开始，互联网只是通讯工具。
20年过去，当大批实体店开始关门，满街都是骑手和滴滴，到处都是二维码几百年看不到一次现金，我们才发现：
大大小小许多岛屿，已经悄无声息的被淹没掉了。
比如，我前天给你们推荐的那款线上健身APP，侵蚀的不就是健身实体店这个孤岛嘛。
下一个被侵蚀的，谁知道会不会是你现在的立足之地呢？
所以，工信部这个政策虽是针对互联网巨头，最后必然会传导到每一个人身上。
就在你看这篇文章的同时：
暗潮已经在涌动，新的一轮暴富浪潮已经在来的路上，只有身在其中的人，才能听到随后惊涛拍岸的声音。
无论如何，你都不要成为别人暴富的旁观者。
（本文4500字，很难得写这么一篇长文，看到最后的都是真爱粉~）
谢谢你，格先生! 文章写得很好
2021-10-08 21:23