10月20日讯 ，油价又要涨了！昨天下午，国家发改委发出通知，今天零点将上调汽柴油限价，每吨汽油上调355元、柴油上调340元，这也是今年油价上调幅度最大的一次。本次调价是年内第七次上调，2016年成品油调价将呈现“七涨四跌九搁浅”的格局。

　　上一轮调价窗口（9月30日），国内油价因调价幅度在50元/吨之内而搁浅。9月底欧佩克意外达成限产的声明助推油价上涨。本轮计价周期，国际油价国庆期间大涨，成品油调价首个工作日便呈现较大幅度的上调预期；随后国际油价供应过剩及美元走高影响下重回震荡走势，但本周期内国际油价均价继续上扬。

　　国际原油期货价格周一收跌，纽约商品交易所WTI期货主力合约价格下跌0.8%，收于每桶49.94美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货主力合约价格下跌0.8%，收于每桶51.52美元。

　　截至北京时间10月18日（本轮第9个工作日），以隔夜国际油价交易数据测算，综合上轮搁浅幅度后，隆众石化网监测显示，预计本次汽柴油每吨上调320-340元，折合每升上调约0.24-0.29元，最终调价幅度亦有超越每升0.3元的可能。

　　随后省物价局也公布了省内汽柴油的最高限价，92#汽油涨了0.28元/升，95#汽油和0#柴油均涨0.3元/升，调价之后，江苏地区92#汽油重回6字头，最高限价为6.19元/升，95#汽油为6.58元/升，0#柴油为5.78元/升，油价来到了年内新高。汽油355元/吨的上调幅度，也是近20个月来上调幅度最大的一次。

　　油价调整后，私家车一油箱或会多20元

　　此次调价后，私家车主们的费用将会有所上涨，按一辆普通私家车计算，加满一箱油将多花15元-20元，其实对生活成本的影响并不是非常明显。若按行驶公里数计算，此次油价上调后燃油费用同样出现增加，一辆普通私家车平均每行驶1000公里费用将会增加17元左右。

　　中宇资讯预计，汽柴油每吨上调幅度300-350元；以300元计算，折合升价为92号/93号每升上调0.23元，0号柴油每升上调0.26元。卓创资讯测算，汽柴油每吨上调345元，折合升价为，92号/93号汽油每升上调0.27元，0号柴油每升上调0.29元。

　　国内成品油定价机制采用 “十个工作日一调”的原则。2016年以来，国内成品油调价已经历19轮计价周期，呈现“六涨四跌九搁浅”的格局。

　　成品油调价落实，将实现年内成品油价格最大幅度的调整。

　　多家机构认为，此次成品油调价落实，将实现年内成品油价格最大幅度的调整。据卓创资讯监测数据显示，目前“国五”92号汽油零售价主流在每升5.89-5.94元，“国四”93号汽油零售价主流在每升5.65-5.93元。

　　一旦本轮调价落实，实施“国五”和部分实施“国四”标准地区的汽油将全面回归到“六时代”。

　　隆众资讯原油分析师李彦分析，若上调落实，一般私家车加满一油箱相当于要多花15-20元左右。不过当前民营加油站优惠力度较大，每升在0.4-1元左右，中石化、中石油旗下的加油站也有限时优惠活动，加油可供选择的选项较多，因此车主出行成本并不会受到明显影响。

　　分析师预测油价未来走势：呈现小幅向下

　　 对于未来的油价走势，隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅向下的趋势，幅度仅有15元/吨左右。

　　这样的幅度意味着，下调趋势并不稳固，如果最终不能突破±50元/吨，将再度搁浅。近期国际油价在50美元/桶附近运行，不过无论是向上还是向下均未体现出充足动力，10月底产油国仍有关于限产的磋商，是接下来的关注重点。

　　如果OPEC继续以积极言论挺市，则油价仍存上探空间，而若沙特和OPEC“嘴炮”火力减弱，则供需面的利空仍将抑制油价。预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。成品油下轮调价窗口将在11月2日24时开启。

• 参考|中国新闻网；中国江苏网；MBA智库综合整理

　　10月20日讯 ，油价又要涨了！昨天下午，国家发改委发出通知，今天零点将上调汽柴油限价，每吨汽油上调355元、柴油上调340元，这也是今年油价上调幅度最大的一次。本次调价是年内第七次上调，2016年成品油调价将呈现“七涨四跌九搁浅”的格局。

　　上一轮调价窗口（9月30日），国内油价因调价幅度在50元/吨之内而搁浅。9月底欧佩克意外达成限产的声明助推油价上涨。本轮计价周期，国际油价国庆期间大涨，成品油调价首个工作日便呈现较大幅度的上调预期；随后国际油价供应过剩及美元走高影响下重回震荡走势，但本周期内国际油价均价继续上扬。

　　国际原油期货价格周一收跌，纽约商品交易所WTI期货主力合约价格下跌0.8%，收于每桶49.94美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货主力合约价格下跌0.8%，收于每桶51.52美元。

　　截至北京时间10月18日（本轮第9个工作日），以隔夜国际油价交易数据测算，综合上轮搁浅幅度后，隆众石化网监测显示，预计本次汽柴油每吨上调320-340元，折合每升上调约0.24-0.29元，最终调价幅度亦有超越每升0.3元的可能。

　　随后省物价局也公布了省内汽柴油的最高限价，92#汽油涨了0.28元/升，95#汽油和0#柴油均涨0.3元/升，调价之后，江苏地区92#汽油重回6字头，最高限价为6.19元/升，95#汽油为6.58元/升，0#柴油为5.78元/升，油价来到了年内新高。汽油355元/吨的上调幅度，也是近20个月来上调幅度最大的一次。

　　油价调整后，私家车一油箱或会多20元

　　此次调价后，私家车主们的费用将会有所上涨，按一辆普通私家车计算，加满一箱油将多花15元-20元，其实对生活成本的影响并不是非常明显。若按行驶公里数计算，此次油价上调后燃油费用同样出现增加，一辆普通私家车平均每行驶1000公里费用将会增加17元左右。

　　中宇资讯预计，汽柴油每吨上调幅度300-350元；以300元计算，折合升价为92号/93号每升上调0.23元，0号柴油每升上调0.26元。卓创资讯测算，汽柴油每吨上调345元，折合升价为，92号/93号汽油每升上调0.27元，0号柴油每升上调0.29元。

　　国内成品油定价机制采用 “十个工作日一调”的原则。2016年以来，国内成品油调价已经历19轮计价周期，呈现“六涨四跌九搁浅”的格局。

　　成品油调价落实，将实现年内成品油价格最大幅度的调整。

　　多家机构认为，此次成品油调价落实，将实现年内成品油价格最大幅度的调整。据卓创资讯监测数据显示，目前“国五”92号汽油零售价主流在每升5.89-5.94元，“国四”93号汽油零售价主流在每升5.65-5.93元。

　　一旦本轮调价落实，实施“国五”和部分实施“国四”标准地区的汽油将全面回归到“六时代”。

　　隆众资讯原油分析师李彦分析，若上调落实，一般私家车加满一油箱相当于要多花15-20元左右。不过当前民营加油站优惠力度较大，每升在0.4-1元左右，中石化、中石油旗下的加油站也有限时优惠活动，加油可供选择的选项较多，因此车主出行成本并不会受到明显影响。

　　分析师预测油价未来走势：呈现小幅向下

　　 对于未来的油价走势，隆众石化网分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅向下的趋势，幅度仅有15元/吨左右。

　　这样的幅度意味着，下调趋势并不稳固，如果最终不能突破±50元/吨，将再度搁浅。近期国际油价在50美元/桶附近运行，不过无论是向上还是向下均未体现出充足动力，10月底产油国仍有关于限产的磋商，是接下来的关注重点。

　　如果OPEC继续以积极言论挺市，则油价仍存上探空间，而若沙特和OPEC“嘴炮”火力减弱，则供需面的利空仍将抑制油价。预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大。成品油下轮调价窗口将在11月2日24时开启。

• 参考|中国新闻网；中国江苏网；MBA智库综合整理