3月1日,共享单车平台Ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。此轮融资,Ofo创造了共享单车行业单笔最高融资纪录,同时也成为行业估值最高的独角兽公司。
Ofo 共享单车创始人兼CEO戴威表示:“Ofo致力于成为影响世界的公司。感谢全球顶级投资者的选择和信任,Ofo的一系列理念得到了大家的认可,我们将继续引领整个行业快速、良性的发展,为全球用户提供便利的短途出行服务。”
据了解,此轮融资由全球最具影响力的投资机构之一DST(Digital Sky Technology)领投。其曾经投资Facebook、Airbnb等国际知名互联网公司,深刻影响了硅谷及全世界互联网行业的发展。同时,DST在中国还投资了阿里巴巴、京东、小米、滴滴、今日头条、美团点评等公司。其创始人尤里?米尔纳(Yuri Milner)表示,DST选择被投企业的标准是,必须在自己的领域中明显将成为领导者,理论上现在就可上市,且具有长期可持续发展性。
根据第三方数据研究机构报告显示,Ofo已占据共享单车市场51.2%的份额。并在三个月内以218%的增长率成为共享单车行业“增速之王”。近期,Ofo又分别登顶苹果AppStore免费总榜和旅游类免费榜第一位,成为登顶速度最快的移动应用App。
自2015年6月至今,Ofo已连接单车数量超过100万,注册用户数超过2000万。在中国、美国、英国、新加坡四个国家,近40个城市,为用户累计提供出行服务超过3亿次。
距离Ofo的C轮融资还不到4个月,Ofo已经把融资走到了D轮。下面是截止目前36氪统计的Ofo融资历程:
2015年10月,Ofo完成Pre-A轮融资。
2016年1月,完成A轮融资。
2016年8月,完成A+轮融资。
2016年9月,完成经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B 轮融资。
2016年9月26日,滴滴出行以数千万美元对Ofo战略投资。
2016年10月10日,Ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资,包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资,以及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资。
2015年10月30日,完成A轮融资。
2016年8月,完成B轮融资。
2016年8月30日,完成数千万美元的B+轮融资,创新工厂参投。
2016年10月13日,完成超1亿美金C轮融资。投资机构包括高瓴资本、华平投资、腾讯、红杉资本、启明资本、贝塔斯曼、美团王兴 等。
2017年1月4日,摩拜宣布完成D轮2.15亿美元(约合人民币15亿元)融资,腾讯、华平投资领投,新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等,红杉、高瓴等现有股东跟投。
对比双方融资历程可以发现,共享单车项目在2016年8月逐渐升温,受到投资机构追捧。本轮融资后,Ofo和摩拜单车两大独角兽的对峙态势已然形成。
此前摩拜单车先于Ofo完成D轮融资,又获得富士康战略投资,双方达成战略合作,并表示“双方将在单车设计生产、全球供应链整合等领域展开全方位合作。”让Ofo压力陡增,随着今天更大规模的D轮融资终于落地,Ofo算是扳回了一局。
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