福布斯网络版刊文称，从苹果到思科，一些昔日强大的公司都曾在生死线上挣扎过，最终起死回 生、发展壮大。下面是10家公司的复活史：

1、苹果

苹果联合创始人乔布斯被董事会逐出苹果5年后，该公司于上世纪九十年代中期跌落到历史低谷。从 1995年到1998年连续三年营收平均下滑幅度为18%。乔布斯被苹果逐出后，创建NeXT公司。1997年底，苹果通过收购NeXT使乔布斯回归。乔 布斯通过推出iMac和iPod等大量新产品使苹果起死回生。

2、IBM

1911年，IBM推出计算业务后主导业界几十年。到上世 纪九十年代，戴尔和捷威等公司提供低价PC。IBM于1991年走到低谷，当时营收同比下滑6%，至647亿美元。1993年，Nabisco前 CEO郭 士纳（Louis Gerstner）出任IBM CEO。他的复兴计划包括将IBM分拆为独立的业务部门，负责保险、卫生保健、零售运输和金融产业。目前IBM致力于为企业构建计算机网络。

3、泰科国际

泰科国际是一家全球性制造巨头，2009年营收逾170亿美元。就在数年前，该公司还是一家管理不 善的公司。自1991年起，该公司开始长达10年的疯狂收购，收购了12家公司，其中包括 United States Surgical。大肆收购使泰科国际长期债务高达逾800亿美元，并承担数亿美元损失。2005年，泰科国际前CEO丹尼斯·柯慈罗斯基（Dennis Kozlowski）和CFO马克·施瓦茨（Mark Swartz）因欺诈股东数亿美元而获罪。2002年，爱德华·布林（Edward Breen）出任CEO后，推动泰科剥离资产，甩掉债务。2006年，泰科净利润同比增长40%，至8.17亿美元。

4、普利司通/费尔斯通

在联邦调查员宣称福特轻卡和运动型多功能车（SUV）采用有缺陷的普利司通/费尔斯通轮胎可能是大 量撞车导致46人死亡的原因后，普利司通/费尔斯通在2000年召回650万只轮胎，并负责更换轮胎，但因供货不足，焦急的用户需要等上数月时间才能换下 有缺陷轮胎。这次事件发生后，该公司展开主题为“不出差错”（Making It Right）的广告宣传，其中公司总裁、董事长兼CEO约翰·兰佩和赛车手马里奥（Mario）及迈克尔·安德里狄（Michael Andretti）为公司亲自做广告。

5、美国大陆航空公司

大陆航空公司在70年历史中不止一次实施复兴计划。从1983年到1986年及1990年到 1993年期间，该航空公司因领导层问题一度申请破产保护。1994年，波音前高管戈登.贝体恩（Gordon Bethune）出任CEO后开始公司复苏计划。贝体恩制定“前进计划”，重整员工士气，重建消费者信任。公司在申请破产保护两年后就重新盈利。

6、福特汽车

2005年，福特汽车董事长兼CEO威廉·克莱-福特（William Clay Ford Jr.）试图重组福特汽车，打造一个全新的“前进方向”，但他通过削减产品提高利润的改革失败了。那年，福特汽车北美运营亏损16亿美元。2006年9 月，福特聘请波音前高管阿兰·穆拉里（Alan Mulally）任总裁兼CEO。穆拉里裁减了三分之一的员工，并砍掉林肯、墨丘里、捷豹等品牌，只专注于福特品牌。该公司已出现好转迹象：2010年第 一季度营收同比增长13%，至281亿美元；利润达到21亿美元，连续4个季度出现增长。

7、奥迪

奥迪5000意外加速导致 5人死亡、271人受伤后，奥迪美国分部于1987年召回25万台汽车。之后数年奥迪销量遭到重挫，1991年销量由1985年高峰期的74061台骤减 至12283台，跌幅83%。1993年，奥迪公司发布第一次复兴营销计划，在电视上为一款售价39000美元的敞篷车做广告。1994年，奥迪销售额增、长7%，至80亿美元，1995年增长23%，至100亿美元。

8、 惠普

2002年，惠普前任CEO卡莉·菲奥莉娜（Carly Fiorina）试图将康柏计算机整合至其业务时陷入困境，使竞争对手乘虚而入。惠普现任CEO马克·赫德（Mark Hurd）2005年执掌惠普，支持49亿美元收购Mercury Interactive，2006年发布惠普软件项目。同年，惠普管理层遭遇丑闻，当时董事长帕特丽西亚·邓恩（Patricia Dunn）聘请调查人员确定公司泄密者。邓恩的行为引发众议院能源和商务委员会（House Committee on Energy and Commerce）的调查，她随后辞职。现在，惠普已经走出邓恩时代，2009年营收达到1170亿美元，重新成功定位为IT巨头，提供数据存储、软件设 计和打印服务。

9、阿迪达斯

阿迪达斯于1993年开始复苏计划，当时法国人罗伯特·路易斯-德雷夫斯（Robert Louis-Dreyfus）和克里斯汀·托里斯（Christian Tourres）控制了阿迪达斯业务。该公司的成功最早可追溯到1924年。自1987年阿迪达斯创始人阿道夫·达斯勒（Adolf (Adi) Dassler）出售该公司后，大量笨拙的领导使公司失去增长动力。1992年，阿迪达斯东家将该公司分裂成大量非常混乱的品牌，如 Pony和Le Coq Sportif品牌，提供的产品从领带到香水毫不相关。当年亏损额约1亿美元，销售额15亿美元，较10年前减少25%。德雷夫斯和托里斯将阿迪达斯成功 转型为运动装品牌，并砍掉不相关产品。1995年，阿迪达斯利润1.63亿美元，销售额34亿美元。2009年，销售额近150亿美元。

10、思科

2001年.com泡沫破裂后，许多科技公司陷入财务困境，思科也不例外。2002年，思科营收下 滑15%，至189亿美元。在CEO约翰·钱伯斯（John T. Chambers）领导下，思科走向复兴之路。2001年，钱伯斯大幅削减成本。思科毛利润率为68%。自2003年以来，其营收年均增长率为17%。

福布斯网络版刊文称，从苹果到思科，一些昔日强大的公司都曾在生死线上挣扎过，最终起死回 生、发展壮大。下面是10家公司的复活史：

1、苹果

苹果联合创始人乔布斯被董事会逐出苹果5年后，该公司于上世纪九十年代中期跌落到历史低谷。从 1995年到1998年连续三年营收平均下滑幅度为18%。乔布斯被苹果逐出后，创建NeXT公司。1997年底，苹果通过收购NeXT使乔布斯回归。乔 布斯通过推出iMac和iPod等大量新产品使苹果起死回生。

2、IBM

1911年，IBM推出计算业务后主导业界几十年。到上世 纪九十年代，戴尔和捷威等公司提供低价PC。IBM于1991年走到低谷，当时营收同比下滑6%，至647亿美元。1993年，Nabisco前 CEO郭 士纳（Louis Gerstner）出任IBM CEO。他的复兴计划包括将IBM分拆为独立的业务部门，负责保险、卫生保健、零售运输和金融产业。目前IBM致力于为企业构建计算机网络。

3、泰科国际

泰科国际是一家全球性制造巨头，2009年营收逾170亿美元。就在数年前，该公司还是一家管理不 善的公司。自1991年起，该公司开始长达10年的疯狂收购，收购了12家公司，其中包括 United States Surgical。大肆收购使泰科国际长期债务高达逾800亿美元，并承担数亿美元损失。2005年，泰科国际前CEO丹尼斯·柯慈罗斯基（Dennis Kozlowski）和CFO马克·施瓦茨（Mark Swartz）因欺诈股东数亿美元而获罪。2002年，爱德华·布林（Edward Breen）出任CEO后，推动泰科剥离资产，甩掉债务。2006年，泰科净利润同比增长40%，至8.17亿美元。

4、普利司通/费尔斯通

在联邦调查员宣称福特轻卡和运动型多功能车（SUV）采用有缺陷的普利司通/费尔斯通轮胎可能是大 量撞车导致46人死亡的原因后，普利司通/费尔斯通在2000年召回650万只轮胎，并负责更换轮胎，但因供货不足，焦急的用户需要等上数月时间才能换下 有缺陷轮胎。这次事件发生后，该公司展开主题为“不出差错”（Making It Right）的广告宣传，其中公司总裁、董事长兼CEO约翰·兰佩和赛车手马里奥（Mario）及迈克尔·安德里狄（Michael Andretti）为公司亲自做广告。

5、美国大陆航空公司

大陆航空公司在70年历史中不止一次实施复兴计划。从1983年到1986年及1990年到 1993年期间，该航空公司因领导层问题一度申请破产保护。1994年，波音前高管戈登.贝体恩（Gordon Bethune）出任CEO后开始公司复苏计划。贝体恩制定“前进计划”，重整员工士气，重建消费者信任。公司在申请破产保护两年后就重新盈利。

6、福特汽车

2005年，福特汽车董事长兼CEO威廉·克莱-福特（William Clay Ford Jr.）试图重组福特汽车，打造一个全新的“前进方向”，但他通过削减产品提高利润的改革失败了。那年，福特汽车北美运营亏损16亿美元。2006年9 月，福特聘请波音前高管阿兰·穆拉里（Alan Mulally）任总裁兼CEO。穆拉里裁减了三分之一的员工，并砍掉林肯、墨丘里、捷豹等品牌，只专注于福特品牌。该公司已出现好转迹象：2010年第 一季度营收同比增长13%，至281亿美元；利润达到21亿美元，连续4个季度出现增长。

7、奥迪

奥迪5000意外加速导致 5人死亡、271人受伤后，奥迪美国分部于1987年召回25万台汽车。之后数年奥迪销量遭到重挫，1991年销量由1985年高峰期的74061台骤减 至12283台，跌幅83%。1993年，奥迪公司发布第一次复兴营销计划，在电视上为一款售价39000美元的敞篷车做广告。1994年，奥迪销售额增、长7%，至80亿美元，1995年增长23%，至100亿美元。

8、 惠普

2002年，惠普前任CEO卡莉·菲奥莉娜（Carly Fiorina）试图将康柏计算机整合至其业务时陷入困境，使竞争对手乘虚而入。惠普现任CEO马克·赫德（Mark Hurd）2005年执掌惠普，支持49亿美元收购Mercury Interactive，2006年发布惠普软件项目。同年，惠普管理层遭遇丑闻，当时董事长帕特丽西亚·邓恩（Patricia Dunn）聘请调查人员确定公司泄密者。邓恩的行为引发众议院能源和商务委员会（House Committee on Energy and Commerce）的调查，她随后辞职。现在，惠普已经走出邓恩时代，2009年营收达到1170亿美元，重新成功定位为IT巨头，提供数据存储、软件设 计和打印服务。

9、阿迪达斯

阿迪达斯于1993年开始复苏计划，当时法国人罗伯特·路易斯-德雷夫斯（Robert Louis-Dreyfus）和克里斯汀·托里斯（Christian Tourres）控制了阿迪达斯业务。该公司的成功最早可追溯到1924年。自1987年阿迪达斯创始人阿道夫·达斯勒（Adolf (Adi) Dassler）出售该公司后，大量笨拙的领导使公司失去增长动力。1992年，阿迪达斯东家将该公司分裂成大量非常混乱的品牌，如 Pony和Le Coq Sportif品牌，提供的产品从领带到香水毫不相关。当年亏损额约1亿美元，销售额15亿美元，较10年前减少25%。德雷夫斯和托里斯将阿迪达斯成功 转型为运动装品牌，并砍掉不相关产品。1995年，阿迪达斯利润1.63亿美元，销售额34亿美元。2009年，销售额近150亿美元。

10、思科

2001年.com泡沫破裂后，许多科技公司陷入财务困境，思科也不例外。2002年，思科营收下 滑15%，至189亿美元。在CEO约翰·钱伯斯（John T. Chambers）领导下，思科走向复兴之路。2001年，钱伯斯大幅削减成本。思科毛利润率为68%。自2003年以来，其营收年均增长率为17%。