2007年摩托罗拉手机销售直线下滑，其全球手机生产商“老二”的位置也被三星取而代之。一度被外界大肆赞扬的CEO爱德华·詹德黯然“下课”。摩托罗拉仍在坚守着，寻求着复兴之路。

　　痛失“老二”地位

　　很快，在爱德华·詹德2008年1月1日正式辞去CEO职位之后不久，现任总裁兼首席运营官格莱格·布朗成为公司新的CEO。此前，已有多位摩托罗拉高管跳槽到其他公司任职，其中摩托罗拉移动设备业务前主管罗·加里克斯去了戴尔，摩托罗拉前首席运营官迈克·扎菲罗夫斯基目前担任北电网络CEO。而在去年12月3日，又传出CTO帕德马里·沃里尔投奔思科的消息。

　　拥有波士顿大学MBA学位和Rensselaer技术学院的电气工程学士学位的詹德加盟摩托罗拉之前，已有超过25年的在技术公司工作的经验。詹德曾担任Sun 微系统公司的总裁兼首席运营官，在任期内，詹德成功地把Sun 微系统公司的营业收入提高到180亿美元，使该公司成为服务器市场上的领头企业。 2004年1月，詹德从高尔文手中接过帅印，成为摩托罗拉新一任的掌舵者。当时市场人士分析，摩托罗拉选择詹德正是看中他在企业重组方面的经验，希望他能带领摩托罗拉走出困境。此前的数年里，摩托罗拉手机业务遭到诺基亚、三星等手机巨头的强烈竞争，市场份额逐年下降。

　　但是经过四个年头的操劳后，詹德交出的答卷似乎让股东们不太满意。在执掌帅印的前两年，詹德带领摩托罗拉一度走出困境，公司的营收和利润均大为改观。但好景不长，摩托罗拉在2007年前两个季度开始持续亏损，第三季度虽然扭亏，但净利润同比下滑94%。调查公司的最新数据显示，摩托罗拉的市场份额已经被三星电子超越，在全球手机市场排名滑落至第三位，与领头羊诺基亚的差距越拉越远。目前摩托罗拉全球手机市场占有率仅为13%，远低于2006年的23%。

　　在中国市场摩托罗拉表现也并不乐观。来自易观国际最新数据显示，中国移动终端市场2007年第3季度国内手机市场，诺基亚、摩托罗拉和三星仍然霸占市场占有率前三名。但新品机型后继乏力使摩托罗拉市场份额持续走低，其手机销量环比下降21.1%，与以35.1%的市场份额稳居第一的诺基亚的差距进一步拉大。

　　摩托罗拉公司在其发布的公告中称，爱德华·詹德去职并非因为业绩问题，而是“个人原因”，但在公司业绩下滑的情势下辞职，不能不说是“江郎才尽”的无奈。

　　无缝战略下的“裂缝”

　　自2004年7月开始，经过芯片业务剥离和痛苦取舍的战略调整，摩托罗拉进入詹德时代。2005年1月，詹德砍出的第一斧是进行以“无缝移动”为核心的全球架构重组，成立手机业务部、通信网络部、政府与企业事业部、家庭联网部这四大业务集团。

　　“无缝移动”的实质是无论在何时何地，使用何种技术，不同网络和设备之间都能实现顺畅的连接和运行。在詹德描绘的愿景中，摩托罗拉公司分业务、设备和网络三个层面向“无缝移动”靠拢，为全面占有移动通信市场做准备。

　　然而，这仅仅是良好的愿望，“无缝移动”是需要业务部门协调一致才能实现的。但摩托罗拉事业部之间各自为政，公司缺乏整体协调一致的战略，这些植根于摩托罗拉内部的后遗症恰恰成为詹德实施新政的绊脚石。从摩托罗拉离职的员工甚至认为，各部门通过与其他部门比拼衡量自己成就的大小，事业部之间的竞争使员工之间相互较劲，结果公司变成了一个封闭的竞技场。

　　詹德“无缝移动”的战略华而不实，并不能抹去来自对手咄咄逼人的气息，很快就陷入了尴尬，只剩下一个美好的肥皂泡。

　　无缝战略告吹，摩托罗拉“裂缝”累累。

　　而近几年摩托罗拉对产业的理解不够有远见，导致技术创新滞后。以前是明星机型的天下，几款明星机型占据市场份额的大部分，现在则是细分市场的天下，摩托罗拉没有把握3G的节奏，同时在芯片供应商上不够前瞻性，坐失发展良机。与此同时，其竞争对手诺基亚早已开始向互联网公司进军，摩托罗拉似乎仍在互联网的大门外徘徊，固守着传统制造业。

　　目前摩托罗拉的市场主力产品并不多，从V3系列之后，摩托罗拉鲜有创新作品。缺乏核心概念产品是摩托罗拉的一大软肋，像V3这样的经典杰作几乎后继无人。在过去的4年中，也许因为V3太过于璀璨，以至于摩托罗拉对其过于依赖，似乎由此失去了创新的动力，沉寂在过去“一机救主”的幻想里，业绩一落千丈。而相比之下，诺基亚持续推出N73、N75等核心产品。摩托罗拉和诺基亚在技术趋势上的距离不断加大，并非单纯市场份额上的差距。

　　摩托罗拉手机销量下降的一个重要原因，是其决定退出与诺基亚为争夺低端手机市场而展开的价格战，这相当于拱手让出低端市场。此前，摩托罗拉与诺基亚在这个市场争得可谓头破血流。由于缺乏完整的产品线，摩托罗拉在价格大战中，不但没有获得希望的市场份额，还牺牲了利润。因而出于公司长期整体发展的需要，摩托罗拉开始采用从市场份额转向利润的暂时策略直接影响了产品的整体出货量，而这却使得三星有了可乘之机。

　　力克颓势 坚守阵地

　　对于摩托罗拉而言，一个巨大的寒潮已席卷而来。作为IT行业的重要领导者之一，如何修炼内功保持江湖地位是摩托罗拉的重要课题，随着格莱格·布朗的粉墨登场，摩托罗拉一场“保卫战”也拉开了序幕，它要图谋复兴，重振往日的雄风。

　　“品质没有问题，依然经久耐用。”这个来自业界的口碑恐怕成为摩托罗拉坚守的底牌。

　　现年47岁的布朗，2003年加盟摩托罗拉，2007年3月起担任总裁兼首席运营官，7月，被任命为公司董事会成员。在2008年新年年初就任摩托罗拉CEO，这对布朗来说是一个考验。

　　现在的摩托罗拉需要一份策划周全而又进退有据的复兴计划书。因为很少有人相信，摩托罗拉会就此一蹶不振。数据显示，2007年第三季度，摩托罗拉的手机出货量为3720万部，相比第二季度的3550万部有所增长；在销售额方面，摩托罗拉第三季度销售额为45亿美元，与第二季度的42.7亿美元相比也有了一定的提高。

　　但摩托罗拉仍然要面对着强大的对手。近两年来，诺基亚向服务转型方面的动作比较大，在产品本身，高端的智能手机和低端手机都取得非常好的突破。为了保持快速增长，诺基亚正在寻找机会改变自己单纯作为硬件销售商的形象，并在这一方面取得了不小的进展。诺基亚在电话导航市场取得了巨大进展。2007年10月，该公司收购了数字地图提供商Navteq公司，收购价格高达81亿美元，是诺基亚历史上规模最大的并购活动之一。

　　而去年以来，摩托罗拉的另一竞争对手三星不断推出新的机型，且颇受市场好评，其在中国手机市场的份额正一步步逼近摩托罗拉。另外，2007年6月份，苹果在美国推出的iPhone引发了市场广泛关注。虽然该公司CEO斯蒂夫·乔伯斯宣布公司2008年仅计划售出1000万台iPhone，约为全球市场的1%，但这无疑会对摩托罗拉的欧美市场形成竞争。

　　当下，摩托罗拉针对手机战略的一系列变革都正在进行中。事实上，变革一向是摩托罗拉的成长基因，不仅手机业务，整个公司从战略到执行，无不常在变革中。正如几年前，摩托罗拉的企业文化进行了重新调整：客户、创新、职业操守、业绩、一个摩托罗拉。通过变革——对资源重新整合和利用，摩托罗拉力求使自己的发展方向更明确，距离客户更近，产生更多的创新，以及取得更漂亮的分数。

　　专家们指出，伺机寻求反攻，从三星手中夺回“老二”宝座，未必是摩托罗拉的最大夙愿。但是，革新产品，变通渠道，明晰终端，却是摩托罗拉当下义不容辞的战略核心。

2007年摩托罗拉手机销售直线下滑，其全球手机生产商“老二”的位置也被三星取而代之。一度被外界大肆赞扬的CEO爱德华·詹德黯然“下课”。摩托罗拉仍在坚守着，寻求着复兴之路。

　　痛失“老二”地位

　　很快，在爱德华·詹德2008年1月1日正式辞去CEO职位之后不久，现任总裁兼首席运营官格莱格·布朗成为公司新的CEO。此前，已有多位摩托罗拉高管跳槽到其他公司任职，其中摩托罗拉移动设备业务前主管罗·加里克斯去了戴尔，摩托罗拉前首席运营官迈克·扎菲罗夫斯基目前担任北电网络CEO。而在去年12月3日，又传出CTO帕德马里·沃里尔投奔思科的消息。

　　拥有波士顿大学MBA学位和Rensselaer技术学院的电气工程学士学位的詹德加盟摩托罗拉之前，已有超过25年的在技术公司工作的经验。詹德曾担任Sun 微系统公司的总裁兼首席运营官，在任期内，詹德成功地把Sun 微系统公司的营业收入提高到180亿美元，使该公司成为服务器市场上的领头企业。 2004年1月，詹德从高尔文手中接过帅印，成为摩托罗拉新一任的掌舵者。当时市场人士分析，摩托罗拉选择詹德正是看中他在企业重组方面的经验，希望他能带领摩托罗拉走出困境。此前的数年里，摩托罗拉手机业务遭到诺基亚、三星等手机巨头的强烈竞争，市场份额逐年下降。

　　但是经过四个年头的操劳后，詹德交出的答卷似乎让股东们不太满意。在执掌帅印的前两年，詹德带领摩托罗拉一度走出困境，公司的营收和利润均大为改观。但好景不长，摩托罗拉在2007年前两个季度开始持续亏损，第三季度虽然扭亏，但净利润同比下滑94%。调查公司的最新数据显示，摩托罗拉的市场份额已经被三星电子超越，在全球手机市场排名滑落至第三位，与领头羊诺基亚的差距越拉越远。目前摩托罗拉全球手机市场占有率仅为13%，远低于2006年的23%。

　　在中国市场摩托罗拉表现也并不乐观。来自易观国际最新数据显示，中国移动终端市场2007年第3季度国内手机市场，诺基亚、摩托罗拉和三星仍然霸占市场占有率前三名。但新品机型后继乏力使摩托罗拉市场份额持续走低，其手机销量环比下降21.1%，与以35.1%的市场份额稳居第一的诺基亚的差距进一步拉大。

　　摩托罗拉公司在其发布的公告中称，爱德华·詹德去职并非因为业绩问题，而是“个人原因”，但在公司业绩下滑的情势下辞职，不能不说是“江郎才尽”的无奈。

　　无缝战略下的“裂缝”

　　自2004年7月开始，经过芯片业务剥离和痛苦取舍的战略调整，摩托罗拉进入詹德时代。2005年1月，詹德砍出的第一斧是进行以“无缝移动”为核心的全球架构重组，成立手机业务部、通信网络部、政府与企业事业部、家庭联网部这四大业务集团。

　　“无缝移动”的实质是无论在何时何地，使用何种技术，不同网络和设备之间都能实现顺畅的连接和运行。在詹德描绘的愿景中，摩托罗拉公司分业务、设备和网络三个层面向“无缝移动”靠拢，为全面占有移动通信市场做准备。

　　然而，这仅仅是良好的愿望，“无缝移动”是需要业务部门协调一致才能实现的。但摩托罗拉事业部之间各自为政，公司缺乏整体协调一致的战略，这些植根于摩托罗拉内部的后遗症恰恰成为詹德实施新政的绊脚石。从摩托罗拉离职的员工甚至认为，各部门通过与其他部门比拼衡量自己成就的大小，事业部之间的竞争使员工之间相互较劲，结果公司变成了一个封闭的竞技场。

　　詹德“无缝移动”的战略华而不实，并不能抹去来自对手咄咄逼人的气息，很快就陷入了尴尬，只剩下一个美好的肥皂泡。

　　无缝战略告吹，摩托罗拉“裂缝”累累。

　　而近几年摩托罗拉对产业的理解不够有远见，导致技术创新滞后。以前是明星机型的天下，几款明星机型占据市场份额的大部分，现在则是细分市场的天下，摩托罗拉没有把握3G的节奏，同时在芯片供应商上不够前瞻性，坐失发展良机。与此同时，其竞争对手诺基亚早已开始向互联网公司进军，摩托罗拉似乎仍在互联网的大门外徘徊，固守着传统制造业。

　　目前摩托罗拉的市场主力产品并不多，从V3系列之后，摩托罗拉鲜有创新作品。缺乏核心概念产品是摩托罗拉的一大软肋，像V3这样的经典杰作几乎后继无人。在过去的4年中，也许因为V3太过于璀璨，以至于摩托罗拉对其过于依赖，似乎由此失去了创新的动力，沉寂在过去“一机救主”的幻想里，业绩一落千丈。而相比之下，诺基亚持续推出N73、N75等核心产品。摩托罗拉和诺基亚在技术趋势上的距离不断加大，并非单纯市场份额上的差距。

　　摩托罗拉手机销量下降的一个重要原因，是其决定退出与诺基亚为争夺低端手机市场而展开的价格战，这相当于拱手让出低端市场。此前，摩托罗拉与诺基亚在这个市场争得可谓头破血流。由于缺乏完整的产品线，摩托罗拉在价格大战中，不但没有获得希望的市场份额，还牺牲了利润。因而出于公司长期整体发展的需要，摩托罗拉开始采用从市场份额转向利润的暂时策略直接影响了产品的整体出货量，而这却使得三星有了可乘之机。

　　力克颓势 坚守阵地

　　对于摩托罗拉而言，一个巨大的寒潮已席卷而来。作为IT行业的重要领导者之一，如何修炼内功保持江湖地位是摩托罗拉的重要课题，随着格莱格·布朗的粉墨登场，摩托罗拉一场“保卫战”也拉开了序幕，它要图谋复兴，重振往日的雄风。

　　“品质没有问题，依然经久耐用。”这个来自业界的口碑恐怕成为摩托罗拉坚守的底牌。

　　现年47岁的布朗，2003年加盟摩托罗拉，2007年3月起担任总裁兼首席运营官，7月，被任命为公司董事会成员。在2008年新年年初就任摩托罗拉CEO，这对布朗来说是一个考验。

　　现在的摩托罗拉需要一份策划周全而又进退有据的复兴计划书。因为很少有人相信，摩托罗拉会就此一蹶不振。数据显示，2007年第三季度，摩托罗拉的手机出货量为3720万部，相比第二季度的3550万部有所增长；在销售额方面，摩托罗拉第三季度销售额为45亿美元，与第二季度的42.7亿美元相比也有了一定的提高。

　　但摩托罗拉仍然要面对着强大的对手。近两年来，诺基亚向服务转型方面的动作比较大，在产品本身，高端的智能手机和低端手机都取得非常好的突破。为了保持快速增长，诺基亚正在寻找机会改变自己单纯作为硬件销售商的形象，并在这一方面取得了不小的进展。诺基亚在电话导航市场取得了巨大进展。2007年10月，该公司收购了数字地图提供商Navteq公司，收购价格高达81亿美元，是诺基亚历史上规模最大的并购活动之一。

　　而去年以来，摩托罗拉的另一竞争对手三星不断推出新的机型，且颇受市场好评，其在中国手机市场的份额正一步步逼近摩托罗拉。另外，2007年6月份，苹果在美国推出的iPhone引发了市场广泛关注。虽然该公司CEO斯蒂夫·乔伯斯宣布公司2008年仅计划售出1000万台iPhone，约为全球市场的1%，但这无疑会对摩托罗拉的欧美市场形成竞争。

　　当下，摩托罗拉针对手机战略的一系列变革都正在进行中。事实上，变革一向是摩托罗拉的成长基因，不仅手机业务，整个公司从战略到执行，无不常在变革中。正如几年前，摩托罗拉的企业文化进行了重新调整：客户、创新、职业操守、业绩、一个摩托罗拉。通过变革——对资源重新整合和利用，摩托罗拉力求使自己的发展方向更明确，距离客户更近，产生更多的创新，以及取得更漂亮的分数。

　　专家们指出，伺机寻求反攻，从三星手中夺回“老二”宝座，未必是摩托罗拉的最大夙愿。但是，革新产品，变通渠道，明晰终端，却是摩托罗拉当下义不容辞的战略核心。