3月14日下午，南航突然放出公告称，称已要求去哪儿网于3月13日起正式下架所有南航机票产品。目前去哪儿网销售南航客票未经南航正式授权，建议旅客选择南航官方渠道或南航正规授权代理购买客票。

　　事实上，去哪儿收到封杀令已经不止一次了。早在去年，海航、首航相继宣布暂停与去哪儿网合作。国航、东航、重航、等航空也加入战团。航空公司的所谓不合作，就是关闭在去哪儿网的旗舰店，乘客仍可通过机票代理在去哪儿网购买各家航空公司的机票。但是今年3月1日国航下发通知，宣布对代理人进行整治，也就是说任何代理不得在去哪儿平台销售国航机票。接着，3月11日，海航也随即发出声明：自3月14日起暂停海航授权销售代理通过去哪儿网销售机票。在暂停销售期间，凡发生旅客投诉去哪儿网，查证为海航授权销售代理所为，将取消海航代理人资格。为什么去哪儿突然成为了众矢之的？是什么原因使得各大航司如此统一战线？

　　在几个航司开出封杀令里，提到的原因基本是提供虚假客票、对航班变动未尽通知责任、盗用旅客信息虚占航空公司座位等。但据业内人士透露，这只是放到台面上的原因。对于去哪儿只是杀鸡儆猴，更是整个“票代”行业的危机。

　　联合围剿去哪儿，只因利益使然

　　去哪儿证实筹建航空公司，和国航的封杀令，都发生在3月1日。有人认为去哪儿入股航空公司，此举影响到了航司的利益，在一定程度上激化了矛盾。另一方面航司也有其自身的压力。首先，去代理化一直是航司们的未来方向，尤其是国有航企。去年国资委提了一个要求，未来3年内，三大国有航空公司的直销比例要提升至50%，代理费要在2014年的基础上下降50%。其次，航空公司的营收，与货币政策、燃油等紧密相关。由于飞机采购都是通过融资租赁，对货币政策非常敏感。同时要受油价影响。所以航司的财报经常是在亏损和微薄利润中交替。因此，一旦航司们认定自有渠道搭建妥当，便急着要把所有“票代”干掉了。

　　求救之声——去哪儿发声明

　　面对众航司的夹击，3月13日去哪儿发布公告称，由于其自身平台聚合的性质，个别机票代理商的不规范经营，损害了消费者权益，对去哪儿网及合作航空公司的声誉也造成了不良影响。去哪儿虽为第三方平台，但也承担平台监管责任，去哪儿网已进行自查行动。对因此受影响的消费者，去哪儿网进行先行赔付，同时也对不合格的机票代理商进行清退。

　　未来，去哪儿网将与航空公司一起持续对机票代理商进行排查监管，共同规范市场，推进在线机票销售市场的净化，为消费者提供航空公司认可的产品与服务。

　　四大航中，目前仅有东航未全面“封杀”去哪儿。虽然去哪儿目前已通过链接至携程的方式重新上线这几家航空公司机票。但是在众航司与去哪儿关系未解冻前，去哪儿的困境仍无有效改变。

来源 | MBA智库整理

　　3月14日下午，南航突然放出公告称，称已要求去哪儿网于3月13日起正式下架所有南航机票产品。目前去哪儿网销售南航客票未经南航正式授权，建议旅客选择南航官方渠道或南航正规授权代理购买客票。

　　事实上，去哪儿收到封杀令已经不止一次了。早在去年，海航、首航相继宣布暂停与去哪儿网合作。国航、东航、重航、等航空也加入战团。航空公司的所谓不合作，就是关闭在去哪儿网的旗舰店，乘客仍可通过机票代理在去哪儿网购买各家航空公司的机票。但是今年3月1日国航下发通知，宣布对代理人进行整治，也就是说任何代理不得在去哪儿平台销售国航机票。接着，3月11日，海航也随即发出声明：自3月14日起暂停海航授权销售代理通过去哪儿网销售机票。在暂停销售期间，凡发生旅客投诉去哪儿网，查证为海航授权销售代理所为，将取消海航代理人资格。为什么去哪儿突然成为了众矢之的？是什么原因使得各大航司如此统一战线？

　　在几个航司开出封杀令里，提到的原因基本是提供虚假客票、对航班变动未尽通知责任、盗用旅客信息虚占航空公司座位等。但据业内人士透露，这只是放到台面上的原因。对于去哪儿只是杀鸡儆猴，更是整个“票代”行业的危机。

　　联合围剿去哪儿，只因利益使然

　　去哪儿证实筹建航空公司，和国航的封杀令，都发生在3月1日。有人认为去哪儿入股航空公司，此举影响到了航司的利益，在一定程度上激化了矛盾。另一方面航司也有其自身的压力。首先，去代理化一直是航司们的未来方向，尤其是国有航企。去年国资委提了一个要求，未来3年内，三大国有航空公司的直销比例要提升至50%，代理费要在2014年的基础上下降50%。其次，航空公司的营收，与货币政策、燃油等紧密相关。由于飞机采购都是通过融资租赁，对货币政策非常敏感。同时要受油价影响。所以航司的财报经常是在亏损和微薄利润中交替。因此，一旦航司们认定自有渠道搭建妥当，便急着要把所有“票代”干掉了。

　　求救之声——去哪儿发声明

　　面对众航司的夹击，3月13日去哪儿发布公告称，由于其自身平台聚合的性质，个别机票代理商的不规范经营，损害了消费者权益，对去哪儿网及合作航空公司的声誉也造成了不良影响。去哪儿虽为第三方平台，但也承担平台监管责任，去哪儿网已进行自查行动。对因此受影响的消费者，去哪儿网进行先行赔付，同时也对不合格的机票代理商进行清退。

　　未来，去哪儿网将与航空公司一起持续对机票代理商进行排查监管，共同规范市场，推进在线机票销售市场的净化，为消费者提供航空公司认可的产品与服务。

　　四大航中，目前仅有东航未全面“封杀”去哪儿。虽然去哪儿目前已通过链接至携程的方式重新上线这几家航空公司机票。但是在众航司与去哪儿关系未解冻前，去哪儿的困境仍无有效改变。

来源 | MBA智库整理