2009-06-30　　来源：中国企业家

53岁的丰田总裁仍坚持参加24小时拉力赛。他要用最危险的方式贴近前线，以求换来更好的产品

路透东京6月26日消息，丰田汽车总裁丰田章男梦想为丰田汽车创造速度新极限，但身边的人却希望他为了生命安全，别再开快车。

　　53岁的丰田章男酷爱赛车。上月，他连续第三年参加了素以危险着称的德国纽柏林24小时耐力赛。

　　当被问及是否会置安全于不顾，继续投身赛车运动时，丰田章男没有给出明确答复，但表达了他对速度的痴迷。

　　“大家都在劝我停下来，但我参赛是有原因的，首先，这是纽柏林；其次，是24小时赛；最後，比赛和汽车技术发展是有很大关系的，”丰田章男说。

　　“换句话说，我是在用牺牲性命的危险换出一个更好的产品，”丰田章男说。

　　这位日本第一巨头企业领军人曾有过这样的豪言壮语--做“最贴近前线产品的总裁”，他表示，和众多专业选手一道参加比赛让他可以从一个近乎普通消费者的角度感受驾车。

　　2009-06-30　　来源：中国企业家

53岁的丰田总裁仍坚持参加24小时拉力赛。他要用最危险的方式贴近前线，以求换来更好的产品

路透东京6月26日消息，丰田汽车总裁丰田章男梦想为丰田汽车创造速度新极限，但身边的人却希望他为了生命安全，别再开快车。

　　53岁的丰田章男酷爱赛车。上月，他连续第三年参加了素以危险着称的德国纽柏林24小时耐力赛。

　　当被问及是否会置安全于不顾，继续投身赛车运动时，丰田章男没有给出明确答复，但表达了他对速度的痴迷。

　　“大家都在劝我停下来，但我参赛是有原因的，首先，这是纽柏林；其次，是24小时赛；最後，比赛和汽车技术发展是有很大关系的，”丰田章男说。

　　“换句话说，我是在用牺牲性命的危险换出一个更好的产品，”丰田章男说。

　　这位日本第一巨头企业领军人曾有过这样的豪言壮语--做“最贴近前线产品的总裁”，他表示，和众多专业选手一道参加比赛让他可以从一个近乎普通消费者的角度感受驾车。